A construção da Linha de Alta Velocidade em Portugal, uma das maiores transformações da ferrovia portuguesa das últimas décadas, começa hoje a ganhar forma, no terreno, com o arranque das obras da concessão do Troço Porto (Campanhã) – Oiã (PPP1). A Infraestruturas de Portugal (IP) e a AVAN assinalam, assim, o início da construção do primeiro troço da futura Linha de Alta Velocidade Porto-Lisboa, um projeto estratégico para aproximar territórios, aumentar a capacidade da rede ferroviária e reforçar a competitividade e a ligação de Portugal à rede europeia de transportes.

A construção da Linha de Alta Velocidade em Portugal, uma das maiores transformações da ferrovia portuguesa das últimas décadas, começa hoje a ganhar forma, no terreno, com o arranque das obras da concessão do Troço Porto (Campanhã) – Oiã (PPP1). A Infraestruturas de Portugal (IP) e a AVAN assinalam, assim, o início da construção do primeiro troço da futura Linha de Alta Velocidade Porto-Lisboa, um projeto estratégico para aproximar territórios, aumentar a capacidade da rede ferroviária e reforçar a competitividade e a ligação de Portugal à rede europeia de transportes.

Cidadãos, autarcas e representantes de entidades locais participaram, no dia 15 de setembro, numa sessão pública de esclarecimento sobre o projeto da Linha de Alta Velocidade Porto–Oiã, promovida pela AVAN em parceria com a Câmara Municipal de Aveiro.​‌ A iniciativa permitiu apresentar os principais aspetos do projeto no concelho de Aveiro, que abrange as freguesias de Eixo e Eirol e de Requeixo, Nossa Senhora de Fátima e Nariz. Durante a sessão, os participantes tiveram a oportunidade de conhecer com maior detalhe as soluções previstas para o território e a forma como a nova infraestrutura será integrada no município.