A construção da Linha de Alta Velocidade em Portugal, uma das maiores transformações da ferrovia portuguesa das últimas décadas, começa hoje a ganhar forma, no terreno, com o arranque das obras da concessão do Troço Porto (Campanhã) – Oiã (PPP1). A Infraestruturas de Portugal (IP) e a AVAN assinalam, assim, o início da construção do primeiro troço da futura Linha de Alta Velocidade Porto-Lisboa, um projeto estratégico para aproximar territórios, aumentar a capacidade da rede ferroviária e reforçar a competitividade e a ligação de Portugal à rede europeia de transportes.

A construção da Linha de Alta Velocidade em Portugal, uma das maiores transformações da ferrovia portuguesa das últimas décadas, começa hoje a ganhar forma, no terreno, com o arranque das obras da concessão do Troço Porto (Campanhã) – Oiã (PPP1). A Infraestruturas de Portugal (IP) e a AVAN assinalam, assim, o início da construção do primeiro troço da futura Linha de Alta Velocidade Porto-Lisboa, um projeto estratégico para aproximar territórios, aumentar a capacidade da rede ferroviária e reforçar a competitividade e a ligação de Portugal à rede europeia de transportes.

Cidadãos, autarcas e representantes de entidades locais participaram, no dia 15 de setembro, numa sessão pública de esclarecimento sobre o projeto da Linha de Alta Velocidade Porto–Oiã, promovida pela AVAN em parceria com a Câmara Municipal de Aveiro.​‌ A iniciativa permitiu apresentar os principais aspetos do projeto no concelho de Aveiro, que abrange as freguesias de Eixo e Eirol e de Requeixo, Nossa Senhora de Fátima e Nariz. Durante a sessão, os participantes tiveram a oportunidade de conhecer com maior detalhe as soluções previstas para o território e a forma como a nova infraestrutura será integrada no município.

No passado dia 18 de junho, a AVAN participou numa sessão pública de esclarecimento dedicada ao projeto da Linha de Alta Velocidade no concelho de Albergaria-a-Velha, realizada no Cineteatro Alba e promovida em articulação com o Município. A iniciativa contou com a presença de representantes da AVAN e das equipas técnicas envolvidas no projeto, proporcionando um espaço de informação e diálogo com a população, empresas e entidades locais.

No passado dia 21 de maio, a AVAN participou na 7.ª edição do Portugal Railway Summit, organizado anualmente pela PFP – Plataforma Ferroviária Portuguesa – Cluster da Ferrovia, evento de referência do setor ferroviário nacional que decorreu no Museu Nacional Ferroviário, no Entroncamento. O Eng.º Álvaro Fonseca, Diretor de Operações da AVAN, integrou a sessão dedicada ao tema “Ferrovia em Portugal: Alta Velocidade & Subconcessões”, centrada no arranque da alta velocidade em Portugal e nos principais aspetos associados à sua implementação.

A AVAN vai submeter um novo projeto de execução para os subtroços da Linha de Alta Velocidade Porto-Oiã que atravessam Vila Nova de Gaia, Espinho e Porto. Na sequência da decisão da Agência Portuguesa do Ambiente (APA), que considerou não conforme o Relatório de Conformidade Ambiental do Projeto de Execução (RECAPE) para esta secção do traçado, a nova proposta retoma as soluções previstas no estudo prévio, incluindo a estação de Santo Ovídio e a ponte rodoferroviária sobre o Douro.